Минвостокразвития РФ: Петропавловск Камчатский станет опорной точкой Трансарктического коридора
Трансарктический транспортный коридор будет включать порты Северо Запада и Дальнего Востока, в том числе Петропавловск Камчатский и Владивосток. При этом рост грузооборота по Севморпути в 2025 году замедлился после рекордных лет, но это рассматривается как «точка отсчёта» для дальнейшего наращивания перевозок.
На сессии «Камчатка, путь на Север: форсайт развития Трансарктического транспортного коридора» в рамках VI Форума устойчивого развития директор департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития РФ Илья Чернов рассказал о текущих тенденциях на Северном морском пути и о приоритетах государства в развитии трансарктической логистики. Он отметил, что за 2014–2024 годы грузооборот по Севморпути вырос почти в 10 раз — до 38 млн тонн, а в 2025 году рекорд обновить не удалось, но и серьезного снижения не случилось.
Основу грузопотока по Севморпути сейчас формируют внешнеторговые грузы (86%) — прежде всего углеводороды и нефтепродукты, однако растёт транзит, включая контейнерные перевозки. По словам Ильи Чернова, в 2025 году транзит составил около 400 тыс. тонн, а число рейсов за три года увеличилось с 7 до 24. Отдельно он указал на возвращение международного транзита: впервые с 2022 года прошёл рейс китайских партнёров компании «Сейфтранс» из Нинбо с выгрузкой в Роттердаме и Гамбурге.
В части «северного завоза» необходимо сосредоточиться на заключении долгосрочных контрактов с регионами, которые должны снизить ценовую волатильность, и отметил первые результаты работы единого морского оператора. Также Илья Чернов рассказал о корректировке параметров инфраструктурного плана развития Севморпути, утверждённого в 2022 году, поскольку за прошедшее время изменились условия и сроки реализации части проектов. В числе уже реализуемых решений он упомянул завершение создания морского перегрузочного комплекса на Камчатке и необходимость дальнейшего развития инфраструктуры, включая спутниковую группировку.
Описывая новую рамку проекта, Чернов подчеркнул, что теперь речь идёт не только о Севморпути, но о трансарктическом транспортном коридоре, который «официально будет включать» и порты Северо Запада, и порты Дальнего Востока. По его оценке, географическое положение и реализуемые проекты делают Петропавловск Камчатский одним из основных опорных пунктов коридора, а уточнение сроков и параметров работ планируется завершить в течение 2026 года.
«В первую очередь, конечно, это Петропавловск Камчатский и Владивосток. И вот с учётом того опыта, который есть на Камчатке, с учётом тех проектов, которые реализуются на Камчатке, с учётом географического положения — безусловно, Петропавловск Камчатский станет одним из основных опорных путей Трансарктического транспортного коридора. Думаю, что эту работу мы совместно с вами в течение 2026 года нам удастся завершить — всё таки до конца уже понять, что в какие сроки мы будем делать и уже дальше реализовывать намеченное».
Справка: VI Форум устойчивого развития в Камчатском крае посвящен теме «Экономика гостеприимства – ключ к пространственному развитию и новый региональный приоритет», акцентируя связь туризма, городской среды и инвестиций в развитии Дальнего Востока и Арктики. Форум является сетевым мероприятием Международного туристического форума «Путешествуй!» – главного национального события в сфере туризма. Основной посыл форума – превращение гостеприимства и туризма в драйвер пространственного развития территорий, улучшения качества городской среды и формирования нового инвестиционного климата. Форум собирает представителей федеральных и региональных органов власти, бизнеса, институтов развития, экспертного сообщества и профильных ассоциаций в сферах экономики, архитектуры, туризма и гостеприимства. Организатор форума - Правительство Камчатского края при поддержке Минвостокразвития России, Аппарата полномочного представителя Президента России в ДФО. Ключевыми партнерами и институциональными участниками выступают АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики», АО «Корпорация развития Камчатского края», Фонд ДОМ.РФ, Торгово-промышленная палата Камчатского края и Фонд «Росконгресс». В форуме также задействованы Дальневосточный банк Сбера, ВЭБ.РФ, крупные девелоперские и консалтинговые структуры, отраслевые объединения бизнеса – «Деловая Россия» и «ОПОРА РОССИИ».
Международный информационный партнёр форума – медиасеть TV BRICS. Информационные партнёры: Rambler&Co, РГ-Медиа, EastRussia, ИА «Камчатка», М-Медиа, KamchatkaMedia, Масс Медиа Центр, РАИ "Камчатка-Информ".