Проект «Россия 360»: вездеходная техника расширяет границы зимнего туризма
В рамках VI Форума устойчивого развития состоялась профильная сессия «Вездеходы в тренде: как современный транспорт меняет границы возможного в туризме». Эксперты отрасли и представители туристического бизнеса сошлись во мнении, что высокопроходимая техника становится ключевым фактором расширения географии путешествий в зимний период.
Участники дискуссии отметили, что вездеходы позволяют решить проблему доступности удаленных локаций, предлагая туристам альтернативу менее комфортным видам транспорта. Своим мнением поделился представитель проекта «Россия 360» Илья Карасёв:
«Да, на Камчатке есть зимние локации, которые доступны на снегоходе, но не каждый гость готов к такому транспорту. Намного комфортнее и безопаснее пройти этот путь, например, на "Бурлаке". Высокопроходимая техника расширяет границы зимнего туризма: летом есть комфортные внедорожники, но зимой вездеходам нет равных».
Ключевой темой обсуждения стала необходимость государственной поддержки для дальнейшего развития межрегиональных туристических маршрутов на Дальнем Востоке. Представители турбизнеса подчеркнули, что создание механизма субсидирования покупки специализированного транспорта могло бы дать мощный импульс отрасли.
Эту точку зрения поддержал директор по развитию Красноярского амфибийного завода (КАЗ «Север») Павел Трыков, который рассказал о текущей работе по включению вездеходов в национальные проекты. По его словам, уже сейчас пятая часть производимой заводом техники задействована в туристической сфере:
«Мы сейчас активно ведем работу по включению наших вездеходов в нацпроект, чтобы можно было получить субсидию на покупку такой техники. Уже сейчас она помогает вывести туризм на абсолютно другой уровень».
В свою очередь, Роман Шабанов, директор АНО «Агентство гостеприимства Амурской области», обозначил перспективы развития сложных логистических маршрутов. По его мнению, именно создание бесшовного транспортного сообщения между регионами позволит туроператорам формировать принципиально новые предложения для путешественников.
«Когда появится возможность проехать на автобусе, который проедет от Благовещенска до Якутска, далее пересесть на джип и доехать до Оймякона или Билибино, а потом пересесть на что-то более серьезное, когда появится возможность делать сложные логистические маршруты, вот тогда туроператоры смогут рекомендовать своих коллег в других регионах для путешествий и отправлять их туда», — резюмировал Роман Шабанов.